Винт һава компрессор фильтрына гаеп анализы

Уртак төр винт һава компрессоры фильтры, винт һава компрессоры фильтры уңышсызлыгы аның хезмәт күрсәтү тормышына һәм операторның шәхси куркынычсызлыгына тәэсир итәчәк, шуңа күрә сирәк һава компрессоры уңышсызлыгы бик мөһим.

1. Автомобиль компрессорының фильтрын уңышсызлык

Сәбәп: суыту дозасы артык күп, агрегат йөкләнгәндә дөрес позиция күзәтелергә тиеш, һәм нефть дәрәҗәсе бу вакытта яртыга кадәр булырга тиеш түгел; Кире торба блокы винтовкадагы һава компрессорының уңышсызлыгына китерәчәк; Кайту торбасын урнаштыру таләпләргә туры килми винтовка һавасы компрессоры да бик майны куллануны китерәчәк; Агрегат эшләгәндә эскиз басымы бик түбән; Нефть белән аерылу үзәге ярылу винтовка уңышсызлыгына китерәчәк; Цилиндр эчендәге сепаратор бозылган; Суыткыч начаррак яки артык куллану.

2.Бу һава компрессоры уңышсызлыгы Феноменон: Түбән берәмлек басымы

Сәбәп: фактик газ куллану агрегатның чыгару газыннан зуррак; Винт һава компрессоры вент, клапанны кабул итүченең уңышсызлык (йөкләүне ябып булмый); Тапшыру системасы нормаль түгел, тирә температура бик югары, һава фильтры блокланган; Соленоид клапаны (1СВ) уңышсызлыкны йөкләү; Минималь басым клапаны тыгылган; Кулланучы челтәрендә агып чыгу бар; Басым сенсоры, басым үлчәү, басым сүндерү һәм башка винт һава компрессоры уңышсызлыгы түбән берәмлеккә басым ясар; Басым сенсоры яки басым үлчәү шланг агып чыгу;

3.

Сәбәбе: җанатар деформациясе; Җанатарның уңышсызлыгы; Фан моторлы җылылык эстафетасы уңышсызлыгы (картлык); Чүпрәле иркен; Салкын блокланган; Highгары эскиз.

4.Бу һава компрессоры уңышсызлыгы Феноменон: берәмлек агымы зур

Сәбәп: көчәнеш бик түбән; Чүпрәле иркен; Берәмлек басымы бәяләнгән басымнан артып китә; Нефть аеру үзәге блокланган; Тәүме белән уңышсыз; Хост уңышсызлыгы; Төп мотор җитешсезлеге.


Пост вакыты: Июль-30-2024